西门子EDA黄武：新动力汽车产业布局呈现去中心化趋势

　　

专题：天下新动力汽车合作发展（上海）论坛

　　天下新动力汽车合作发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为股东新动力汽车天下合作与可抓续发展。西门子EDA 商务缔造总监黄武出席并演讲。

　　黄武指出，由于地缘政事和供应链的不驯服性，产业布局呈现去中心化趋势。举例，研发中心设在中国，坐蓐制造在马来西亚，中枢零部件研发在欧洲。企业通过多地域布局来镌汰风险，甚而在外洋使用不同的称号以淡化其国内布景，确保供应链的纯真性和安全性。此外，新动力汽车的电动化、智能化、网联化和分享化，背后齐离不开广漠的数字化因循。但精深的数字化更新给供应链料理带来了很大挑战，包括数字化布局、在线透明度、互助和数据库料理等。

　　他还强调，当今新动力汽车必须安静ESG的条款，社会环境处分当今是行业内部十分蹙迫的事情。

　　他同期提到，由于地缘政事等原因，半导体供应链受到了很大的挑战，是否鼓胀的家具研发、家具销售，还有地缘政事的原因，能不行让车厂有鼓胀的才气作念这件事情，也诋毁常大的挑战。

　　新浪声明：总共会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之贪图，并不虞味着赞同其不雅点或阐发其神色。

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包袱裁剪：王翔