2208km！荣威D7 DMH天下冠军版刷新“吉尼斯记载”

　　

行为寰球新能源汽车产业的引颈者，中国新能源汽车取得的各种收获或荣誉王人已让东谈见解怪不怪。然而，上汽荣威D7 DMH天下冠军版在吉尼斯天下记载挑战赛上的超卓发达照旧再一次漂泊和饱读吹了国东谈主同族。

在这场历时4天、门道戈壁滩、雪地、平地等严苛路况的艰难挑战中，荣威D7 DMH天下冠军版以2208.719km的超长续航、低至2.49L/100km的平均油耗两大留意收获，实力斩获“驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离”的吉尼斯天下记载，成为名副其实的“寰球最低油耗的混动B级车”。这亦然继旧年斩获混杂能源汽车极限挑战赛“双料冠军”后，荣威D7 DMH天下冠军版完成的一次丽都的王者归来！

告捷诚然荣耀，坚捏却绝非易事。大批东谈主欢笑饱读吹，让更多东谈主看到荣威D7 DMH天下冠军版傲东谈主成就的背后，是上汽在混动技艺规模十年的寝苫枕块和深邃探索。如今，上汽集团行业创始的DMH超等混动技艺一经强力踏进中国混动技艺第一阵营，成为国度队最强插混。也正因背靠上汽在混动技艺规模的深厚积淀，荣威D7 DMH天下冠军版在面临赛场上的各路竞争敌手时才调行云活水，设立长续航、省油的B级车价值标杆！

毫无疑问，荣威D7 DMH天下冠军版的告捷，便是上汽DMH超等混动技艺的告捷。

上汽集团“十年磨一剑”

真金不怕火就最强插混技艺DMH

新能源汽车，无疑是中国制造终了“弯谈超车”的告捷典范。从2014到2024这十年间，中国新能源汽车从年销不及7.5万辆增长至近950万辆，并从2015年于今聚会8年位居寰球第一，这是中国汽车的狂飙年代。

大时期海潮下，纯电、HEV以及PHEV等各路“绝技”引颈风流。在这三种主流新能源车技艺阶梯中，PHEV（插混）相干于纯电来说享有更多的“里程目田”，同期，相干于HEV和燃油车来说又领有“绿牌特权”，以一种中国东谈主特有的“中和”机灵开辟出一派广袤寰宇，虽说偶而是最终极的治理决策，但无疑是现阶段的最优解。

上汽是中国新能源科技的引颈者之一，早在2010年便提议掩盖纯电、PHEV和燃料电板三大技艺阶梯的前瞻性探索，尤其是在其时被商场冷漠的PHEV技艺规模捏续深耕、高频迭代，如今已硕果累累。

2013年，上汽取得第一代EDU电动手系统相干专利，并在中国首款量产插混轿车——荣威e550上量产，其混动系统遴荐P1+P2双电机和2挡变速架构。这套系统于2017年斩获国度科学技艺跨越奖二等奖，这是当年获奖口头中惟一的汽车类口头，亦然新能源技艺初次得回国度级科技奖项。2019年，上汽第二代EDU混动系统启用，遴荐DHT结构，成为寰球惟一10速EDU智能电驱变速器。2020年，该系统迭代为EDU G2 Plus，结构上更短，栽植空间运用。

上汽技艺翻新的脚步并未住手。旧年，上汽混动技艺再次终了进化，遴荐更高效的混动专用发动机，更精简的P1+P3双电机单挡直驱，以及五合一PICU能源域集成戒指和超混专用高效长续航电板，具备高集成度、高性能、高效力的性情。值得一提的是，凭借多项起原的技艺翻新，上汽完成了从技艺引进到反向输出的历史性更正。

赛场不战而胜，插混轿车王者

——荣威D7 DMH天下冠军版

有东谈主将DMH超等混动系统的性情归纳为这么一句话：简便的东西才是最难的，舍得在看似简便的场地下功夫，频频会取得让东谈主出东谈主预思的后果。行为中国最强插混，DMH超等混动系统能耗更低、续航更长。

除了高效混动专用变速箱，以及高效混动专用发动机这两大亮点外，DMH超等混动技艺最为引东谈主精熟标技艺翻新还在于行业创始的“五合一”PICU能源域集成戒指器，它犹如一副混动戒指大脑，大要终了电机、发动机、混动变速箱、空调热治理和电板热治理“五合一”功能戒指，大要带来愈加畅通、高效的驾驶体验。

旧年，全新DMH超等混动系统初次搭载在了荣威D7 车型上。事实上，在摘取本次吉尼斯天下记载之前，身怀“绝技”的荣威D7 DMH已在国表里各大舞台上屡有斩获，举例在2023混杂能源汽车极限挑战赛上破1400km记载、在京杭运河果然续航大挑战破1704km记载、在极热马拉松插混续航大挑战破2160km记载……亮眼的战绩还有许多，篇幅所限，这里不逐个例举。

让咱们从赛场上归未来常用车场景。在DMH超等混动系统的强力加捏下，荣威DMH车型的续航和油耗发达显贵起原同级竞争敌手。值得一提的是，荣威D7 DMH天下冠军版还领有比好意思B级车的长轴距和稳固空间、云宿座椅、双层隔音玻璃等越级配置，硬扛比亚迪秦PLUS DM-i等竞争敌手涓滴不落下风，成就中国插混轿车王者，成为了上汽集团在2023年的“王炸”之一。畴昔， DMH超等混动系统还将等闲搭载在上汽旗下多款车型上，其居品和商场发达值得消耗者期待。

咱们知谈，商场竞争远比赛场竞争更为复杂。难能贵重的是，在刚刚畴昔的9月，上汽荣威D家眷销量环比栽植12.57%，D7系列车型销量环比更是大涨16.75%，增长势头刚劲。一款好车，终究会得到商场认同。

写在临了：

刷新一项吉尼斯天下记载不是荣威D7 DMH天下冠军版的非常，更不是DMH超等混动技艺的非常。最强插混技艺——上汽DMH超等混动系统，成就荣威D7 DMH天下冠军版插混轿车王者地位，使其成为中国乃至寰球新能源车的价值之选。咱们有事理礼服，在风浪浪荡的大时期下，上汽将不绝雕琢前行，引颈中国新能源汽车技艺翻新，推进中国新能源汽车产业向高质地、高水平常向发展，造福中国乃至寰球用户，为开拓绿色地球家园保驾护航！